新车｜引入e-Power混动系统！全新一代日产逍客海外发布-今日头条

　　文：懂车帝原创 周桐

　　[懂车帝原创 产品] 紧凑级SUV市场中，日产逍客一直是一个不可忽视的存在，即便本代车型已经在市场服役五年之久，但月销过万依旧实属常见。而为了进一步提升产品竞争力，全新一代逍客率先在欧洲市场发布亮相，从官方呈现出的消息来看，新车的改动十分明显。

　　全新设计的前脸一定会惊艳许多人，不同于以往憨厚老实的印象，全新一代逍客采用日产最新的家族式设计语言打造。从细节上来看，新车采用C形LED前大灯，内部集成12个独立元件，全新的“V”字倒梯形中网也和现款略有不同，更为密集的蜂窝状设计带来了比较出众的运动感，而见棱见角的棱线设计，也让逍客的气质更为独特，相信会受到不少年轻消费者的追捧。

　　从官方披露的信息来看，新一代逍客在车身尺寸上也进行了调整，长宽高分别为4436/1869/1618毫米，相比现款分别增加了35/32/25毫米，轴距也增长了20毫米达到2666毫米。体型的增大也让其内部有着更为富裕的空间表现，并且得益于车内地板以及后悬挂的调整，后排腿部空间也得到了提升，后备厢的储物容积也提升到504升。

　　内饰部分和此前曝光的消息基本相同，采用对称式布局，全新的12.3英寸中控大屏和9英寸触控屏让科技风格更加突显，内部UI设计也经过重新设计，并且还支持Android Auto和无线连接的Apple Car Play。

　　除此之外，为了增加档次感和豪华氛围，新车还使用了和新款奇骏相似的电子挡杆以及大量的缝线工艺，10扬声器的Bose音响系统也将成为逍客提升吸引力的核心配置。

　　值得一提的是，新车还提供无线充电、氛围灯、方向盘/座椅加热等配置。同时，NissanConnect智能手机应用程序还可以实现远程控制喇叭、灯光、车门解锁等操作。但这些配置能否同步给到未来的国产车型，目前还尚不知晓。

　　新车基于CMF-C平台开发，采用了新的复合材料和铝合金材质，这也让新车白车身重量减轻了60公斤，而全新的焊接和冲压技术使得新一代逍客的整体刚度提高了41％。

　　动力方面，新车将搭载由1.3升涡轮增压发动机组成的轻混合动力系统，提供两种动力版本，分别为103千瓦和114千瓦，最大扭矩分别为240牛·米和260牛·米。传动系统匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。同时，新车还将提供1.5升e-Power混合动力版本，最大功率达到140千瓦，峰值扭矩达到330牛·米。需要关注的是，新一代逍客的两驱车型采用扭力梁后悬挂，而四驱车型采用的是后多连杆后悬挂。